11月13日，上海市人民政府批复了由市水务局、市规划资源局组织编制的《上海市防洪除涝规划（2020—2035年）》（以下简称《规划》）。

《规划》提出，至 2035 年，基本建成与上海社会主义现代化国际大都市发展定位相适应的城乡一体、洪涝兼治、安全可靠、水岸生态、人水和谐、管理智慧，具有韧性的现代化防洪除涝保障体系。

在网上公开的《规划》公示稿中，有这样一张图引起了泵友圈的注意，如下。

按照上海市除涝规划布局图上标注，大约有30座的现状泵闸和60座新建改建泵闸。这对于当前的一体化泵闸市场来说，足以引起不小的振奋和期待。

一体化泵闸，对于业内人士而言并不陌生，相比较传统闸站，具有占地小、投资少施工周期短、维护便捷以及智能化等优点，在防洪排涝、黑臭水体治理、河道补水等方面发挥诸多优势。

在兼顾实用性的同时，一体化泵闸在功能上不断取得突破创新，从而对周围的人和环境更加友好。

“河道的天然行洪断面需要尽可能保持畅通，而传统泵闸站受限于构筑物的结构和安装空间的考量，一般只能开启到75°，部分阻挡了水体的流通。我们这套泵闸系统是侧开结构的，在不扩大安装空间的前提下，闸门可以开启到90°，这让我们在安装空间和开启角度之间无需妥协，水体也能完全自然流通。这种新的结构，还把需要经常维护的驱动臂移到了闸门顶端，解决了地埋件维护不便的问题。”格兰富市政水务部门水环境业务负责人王海全先生表示。

“对于内外河交汇处的泵闸站，除了雨季防涝之外，在旱季还可能需要补水以维持城市景观水位。我们的一体化泵闸将两种应用合并到一个闸站中，做到一站多用，大大优化了工程投资。通过使用液压驱动的电动拍门，配合专门开发的双向水泵来实现泵闸的双向打水功能。”

由于一体化泵闸天然具备传统泵闸站无法比拟的优势，因而在国外很早便开始了应用，例如荷兰和日本。

荷兰是最早应用一体化泵闸的国家之一。荷兰地处低地，常常遭遇洪水威胁，因此泵闸的应用相当普及，主要用于城市的排涝，赛莱默公司也瞄准了这样契机，取得了很多项目的应用，例如为阿姆斯特丹解决莱茵河洪涝难题。

在日本，荏原公司自20世纪90年就已经参与一体化泵闸的设计制造，并应用在日本川神马排水泵站，历经多年的发展，已经积累了很多项目经验。

而在国内市场，目前进展比较缓慢。

2016年，赛莱默将飞力一体化泵闸引入中国。迄今为止，做了6个泵闸项目，涵盖防洪排涝、补水活水、景观湖区补水和排口防倒灌这4类应用。

同年，格兰富将一体化泵闸引入中国市场，并结合中国本土水环境综合治理水体循环和黑臭河道整治的需求进行了二次研发。将水泵和闸门合二为一，全地埋式的设计整体安装在河道，无需占用额外土地面积，完美地解决了传统泵站的痛点。

在三江入城，拥有六大水系、107条内河的福州，格兰富为鼓台区水系综合治理提供了一体化泵闸解决方案，通过加强水体交换，让水活起来，长效地应对内河黑臭水体的挑战。从2018年第一套泵闸系统交付，迄今，已在福州安装了20套一体化预制泵闸。

因此，粗略估计，整个行业不过几十套的体量，市场对于一体化泵闸的认可度显而易见。

泵友圈曾和设计院的粉丝聊过一体化泵闸产品，对方告诉泵友圈，目前他们遇到一个难题就是标准问题。据泵友圈了解，行业尚无相关标准，因此无论是对设计人员还是业主，都是很大的障碍，这也制约了行业的发展。

谈及一体化泵闸的标准，这里不得不提及一体化泵站。

一体化泵站泵在国内市场正式亮相，大概在2014年左右的展会上，当然实际项目应用还要早，泵友圈也是在那个时候开始接触。

彼时，一体化泵站的情况与现在一体化泵闸市场情况十分类似。

国内市场上只有个别厂家在做，并且一体化泵站在国外同样是有几十年的应用了。而其行业标准，直到2019年6月1日起，才开始正式实施。该标准由住房城乡建设部发布，行业标准名称为《一体化预制泵站工程技术标准》，编号为CJJ/T285-2018。

此时，国内一体化泵闸市场仍然是少数厂家在做。这期间，主流厂家又要投入巨大的人力、财力和时间去培育这个市场，让更多的人接受和认可产品，期待建立起行业标准，以便更好的推动市场规范有序发展。

然而面对标准难题，赛莱默中国市政市场部经理钱列女士对泵友圈表示：“制定国家标准、行业标准或者团体标准，需要产品和应用有一定的成熟度和足够的客户接受度，具体表现在需要一定规模的市场容量和应用案例，也需要有一定数量的类似参与者。”

意味着，制定标准需要具备一定前提条件，如市场成熟度和容量。而这又会陷入困境，没有行业标准，例如设计院方面，就无法按照标准化流程来推进项目，以致影响项目落地和整个行业前行。

标准只能等待时间来解决问题。

对于厂家而言，一款产品从研发到制造出来，到最终产生经济效益，有一定的时间规划，毕竟企业有了利润才能生存和发展。那么在市场真正成熟起来或者说行业标准落地之前，企业又要付出很大代价获得业主和市场的认可。

古希腊哲学家爱比克泰德说：“对于不可控的事情保持平静与乐观，对于可控的事情保持谨慎与节制。”

或许，对于厂家而言，市场上存在太多不确定因素，并且无法控制，唯有保持乐观态度，修炼好自身内功，才能迎来真正时刻。

也正如钱列女士说到：“赛莱默公司目前从四个方面出发，努力培育市场：第一，分享赛莱默总部的理论研究和全球的应用实践案例；第二，请国内权威机构做实验室测试和现场测试，证明产品的稳定性和可靠性；第三，申请获得水利部门的新技术鉴定，并获批进入新产品推广目录；第四，邀请设计院和用户参观国内案例，倾听客户使用的反馈意见。”

其实，对于市场上的先行者而言，即使付出很多，有时候也事倍功半。

泵友圈早先听过一个段子。某厂商向业主推荐一款新产品，前期经过多次沟通，认为时机已成熟，便问业主什么时候可以敲定此事。业主表示先把A问题解决吧，然后厂商努力一下，解决了。业主表示，还有一个B问题，厂商不负众望，终于也解决了。然后，又问这次可以合作了吧。业主表示，有没有类似案例啊？最好有。

当然，我们以旁观者的角度可能会觉得不合情理。可从业主角度来看，为了保证项目不出问题，按照惯例做法，无可厚非。在这里，我们能感受到市场对于新品的接受度和认可度，有时候是比较外热内冷的。

因此，如果我们从制造商角度，去审视国内一体化泵闸市场的发展困境，可能会有更深的体会。

“归纳起来，我们对于一体化泵闸市场有四点感受：第一，一体化泵闸是新产品，设计院和用户希望有相关标准作为指导和参考。第二，用户希望在所在的省或者当地区域，有使用案例，而且最好规模相当。第三，某些行业比较传统，接受新事物的过程缓慢，存在质疑和担心。即使认同产品的科学性，但还是偏于保守，鲜有尝试。” 钱列女士对泵友圈说。

芳林新叶催陈叶，流水前波让后波。新生事物的成长与发展，需要时间，但更需要市场的包容，如此，企业才有动力源源不断做创新，为社会提供更加美好的产品和服务。

当然，面对当前的市场环境，王海全先生也提出三点建议：“一体化泵闸作为近年来的新生水环境解决方案，在市场推进的过程中，有几个方面比较重要，一个是企业本身要更加贴近客户，了解市场的痛点和诉求，并通过持续技术创新不断优化产品；第二是逐步建立行业标准及良性的市场秩序，将有助于在质量，可靠性和规范化方面不断迈进；第三是推动建立多元主体的合作伙伴关系，政府、企业和社会其他主体充分发挥各自的优势，采取协商合作等方式，解决水环境问题。”

从2016年一体化泵闸进入中国市场，已经过去了五年，当我们环顾四周，无论是厂家数量，还是项目数量与现在如日中天的一体化泵站市场比较，差距不言而喻。

然而，值得欣慰的是，国家在政策层面，正在为市场注入驱动力。

水利部于2019年7月25日印发《加快推进智慧水利的指导意见》（水信息〔2019〕220号）指出，充分运用云计算、物联网、大数据、移动互联、人工智能等新一代信息技术，强化水利业务与信息技术深度融合，深化业务流程优化和工作模式创新，加快推进智慧水利，明显提升水利信息化水平，为国家水治理体系和治理能力的现代化提供有力支撑与强力驱动。

建设智慧水利，需要提升新技术应用和装备水平。而泵闸站作为水利建设中的重要设施，其技术水平和先进性在一定程度上限制和制约了智慧高度。

对于传统泵闸站而言，其自动化程度通常较低，许多泵站的启停只能采取手动模式。而一体化泵闸经过数年的发展，已实现相当高的智能化。像今年9月新发布的石犀一体化泵闸，可提供高度集成式智能控制系统，涵盖水泵、闸门、格栅等关键部件，可以手动和自动运行，同时还能连接到城市河网管控系统，参与联排联调。因此，能够真正成为建设智慧水利的得力抓手。

事实上，水利部又于2020年3月23日下发《水利部关于开展智慧水利先行先试工作的通知》（水信息[2020]46号）提出，围绕水利业务中的难点和痛点，在重点领域、流域、区域和新一代信息技术应用方面推进智慧水利率先突破，示范引领全国智慧水利又好又快发展，驱动和支撑水利治理体系和治理能力现代化。

风起于青萍之末。

诚然，智慧水利在加速。

或许，一体化泵闸乘着东风，扬帆远航。